Vinil para capô

O capô em carbono ou em preto mate é o clássico desportivo. Com um rolo de 152 cm cobres o capô inteiro numa só peça, sem emendas.

Avaliações reais de clientes da Reitapetes, loja do nosso grupo, publicadas nas Opiniões Verificadas.

4,5 ★★★★★ Opiniões Verificadas · 2.632 avaliaçõesReitapetes
★★★★★
«Tudo fácil, prático, claro e muito eficiente e rápido.»
Jaime A. · Portugal
★★★★★
«Tudo correu conforme previsto.»
Avelino V. · Portugal
★★★★★
«Serviço 5 * Rápido e de boa qualidade. Aconselho»
José A. · Portugal

Vinil para o capô

Um capô em carbono ou em preto mate é das mudanças mais reconhecíveis do mundo do tuning, e das mais fáceis de fazer bem: o capô é grande, quase plano e trabalha-se à vontade. O nosso rolo de 152 cm de largura cobre o capô de praticamente qualquer ligeiro numa só peça, e com 2 m de comprimento sobra para repetir se alguma coisa não sair à primeira.

Largura
152 cm
Capô
1,5–2 m
Preço 2 m
69,99 €
Mais pedido
carbono Premium
Portes
2,99 € · grátis desde 59,95 €

Acabamentos para o capô

  • Carbono: o Premium brilho imita o carbono envernizado; o Premium mate fica mais racing.
  • Preto mate ou acetinado: o visual «antirreflexo» de competição.
  • A condizer com o tejadilho: o mesmo vinil do tejadilho dá um bicolor muito limpo.
  • Faixas: duas bandas sobre o capô e o tejadilho, como nas faixas racing.

Quanto precisas

  • Utilitário e compacto: 1,5 m (escolhe 2 m para ires à vontade).
  • Berlina, SUV e capôs compridos: 2 m.
  • Capô e tejadilho a condizer: 3 ou 5 m, conforme o carro.

Como se forra o capô

Lava-o e desengordura-o, incluindo as abas por baixo. Posiciona o vinil centrado, tira o papel a partir do centro e assenta para fora com a espátula. Nos vincos e nos cantos, aquece para o vinil esticar. Dobra 2 ou 3 cm por baixo da aba do capô e corta: assim a ponta não se vê nem levanta com o vento.

Perguntas frequentes

Quanto vinil preciso para o capô?

Na maioria dos ligeiros chega 1,5 m, mas recomendamos 2 m (69,99 €) para teres margem. Com 152 cm de largura cobres o capô de um lado ao outro.

Aguenta o calor do motor?

Sim. O calor que chega à chapa do capô está muito abaixo do que o vinil aguenta. O que mais o castiga é o sol, e um vinil de qualidade aguenta vários anos.

Nota-se que o carbono em vinil não é verdadeiro?

A um par de metros, o carbono Premium é muito difícil de distinguir do verdadeiro, sobretudo em brilho. De perto nota-se que é plano, mas o efeito está muito bem conseguido.

Posso forrar o capô com o carro na rua?

É melhor numa garagem e sem vento, com uma temperatura entre 15 e 25 °C. O pó e o vento são os grandes inimigos do envelopamento.